土工格室應用范圍

    它被擴展成蜂窩狀的三維網格，并填充有松散的材料，如泥土，礫石和混凝土，形成一個橫向約束力強，剛度大的結構。常用于穩(wěn)定鐵路路基；用于穩(wěn)定路基；用于承載負載的堤壩和擋土墻；用于淺水渠道處理，用于支撐管道和下水道。 　　一種用于防止滑坡重力負荷的混合擋土墻；用于獨立墻壁，碼頭，高分子土工格室價格，防波堤等；用于沙漠，海灘和河床，河岸。土工格室是一種由高強度塑料材料制成的新型土工合成材料。它采用三維約束原理，適用于地基加固，墊層和表面保護。 它是一種三維結構，通過改變它的深度和孔類型的組合可以獲得剛性或半彈性板，這可以大大提高軟質和松散填充材料的承載能力。它可廣泛用于鐵路，公路，沙漠，沼澤，海灘，軟基處理和機場邊緣的建設。坡度保護也可用于控制滑坡，擋土墻施工，橋臺跳躍，也可用于城市綠化植被保護

      處理半填半挖路基 在地面自然坡度陡于1：5的斜坡上修筑路堤時，路堤基底應挖臺階，臺階寬度不得小于1M時，分期修建或改建公路加寬時，新舊路基填方邊坡的銜接處，應開挖臺階，高等級公路臺階寬度一般為2M，阜新土工格室，在每層臺階水平面上鋪設土工格室，利用土工格室自身的立面?zhèn)认藜咏钚玫慕鉀Q不均勻沉陷的難題。

     是由高強度的hdpe或PP共聚料寬帶，土工格室施工，經過強力焊接或鉚接而形成的一種三維網狀格室結構。它伸縮自如，運輸時可縮疊起來，使用時張開并又充填土石或混凝土料，構成具有強大側向限制和大剛度的結構體。它可用來做為墊層，處理軟弱地基增大地基的承載能力，也可鋪設在坡面上構成坡面防護結構，還可以用來建造支擋結構等。

       土工格室之所以具有功效而受到工程界的關注，還應從其基本原理說起。國外文獻中在描述其原理時稱其為“一種蜂窩狀三維限制系統(tǒng)，可以在很大范圍內顯著提高普通填充材料在承載和蟲蝕控制應用中的性能?！彼年P鍵原理就是三維限制。大家都知道，當汽車行駛在沙漠上時，就會壓出兩道深深的轍印，被壓部分深深下陷，車轍兩側會高高隆起。后面的車輛如果繼續(xù)沿著車轍前進，沉陷部分會進一步下沉、隆起部分會進一步隆起，直到隆起部分蹭到了車底盤、沉陷的車轍埋沒了大半個輪子，進而無法前進。之所以如此，10KN/m土工格室價格，就是因為當外荷作用于地基表面時，依據普朗特爾理論和泰勒理論可知：在集中荷載的作用下，主動區(qū)1受壓下沉，并將力向兩側分解傳遞給過渡區(qū)2，過度區(qū)2又傳給被動區(qū)3，被動區(qū)就會毫無限制地發(fā)生形變而隆起。