土工格室作為一種新型的合成材料，在八十年代末九十年代初，歐美等國家就開始了大量的研發(fā)工作，并經(jīng)試驗和現(xiàn)場應(yīng)用證明在提高一般填土承受動荷以及路基防護方面均有很大的功效。我國在九十年代初在吸收國外先進(jìn)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，開始了土工格室的開發(fā)研究工作，并在道路基床病害整治，固定松散介質(zhì)的應(yīng)用方面取得了重大突破。隨著人們對土工格室特性的進(jìn)一步了解，已經(jīng)發(fā)現(xiàn)其具有其它土工材料(土工布、土工膜、土工格柵、土工模袋、土工網(wǎng)等)不可替代的優(yōu)勢，使其在諸多領(lǐng)域有著獨特的應(yīng)用前景

    材質(zhì)主要是聚乙烯，其拉伸強度、斷裂伸長率等指標(biāo)都能滿足使用要求。土工合成材料的產(chǎn)品設(shè)計中，對產(chǎn)品壽命的長短也是優(yōu)先考慮的指標(biāo)，道路護坡土工格室價格，制造土工格室的材料主要是聚乙稀，其屬燦經(jīng)類，與其他合成材料相比有一個固有的穩(wěn)定的分子結(jié)構(gòu)。同時在生產(chǎn)格室片材的過程中加人炭黑，因為炭黑本身是一種質(zhì)優(yōu)價廉的抗老化劑，所以絕大部分格室是黑色的，土工格室的垂直面能反射更多的紫外線而不讓其穿透格室表面。另外在坡面防護中，表面一般要植被，植被的覆蓋也將有效地阻擋紫外線，高分子土工格室價格，所以土工格室應(yīng)用在陽光下壽命可達(dá)40年，這一點在國外也得到了證實。

        要加強幅間或段間的連接。當(dāng)采用搭接法連接時，搭接長度不宜少于30cm，當(dāng)采用縫接法時，須用尼龍線或滌淪線成“Z”形縫接，聊城土工格室，不宜直線縫接，縫接寬度應(yīng)不小于10cm，采用粘接法時，粘接寬度不應(yīng)小于5cm，其粘合強度應(yīng)不低于土工格室的抗拉強度，可采用噴燈將搭接面烤化并粘接，好采用移動式熱合機，高速路護坡土工格室，使其成為整體。4接縫應(yīng)保證土工格室的整體性。在鋪設(shè)土工格室時應(yīng)相互錯開且間距不小于50cm每幅土工格室的端部接縫和上下兩層土工格室的縱橫向接縫注意事項1現(xiàn)場施工發(fā)現(xiàn)土工格室有破損時，必須立即修補好，