土工格室優(yōu)勢(shì)好處：

    高速公路建設(shè)仍在高峰期，所經(jīng)過(guò)區(qū)域的地質(zhì)條件千差萬(wàn)別，需要進(jìn)行大批的挖填段銜接，還有許多的道橋連接處。這些都是高速公路建設(shè)中比較難以處分的困難，雖然過(guò)去也有許多處分方法，但效果并不睬想，尤其是道橋連接處的'橋頭跳車(chē)'問(wèn)題和路基材料在荷載作用下側(cè)移、擠出的問(wèn)題，嚴(yán)重影響著高速公路的應(yīng)用壽命和安全。

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視頻作者：泰安市沃特爾環(huán)保材料有限公司

   土工格室好處：  

   材質(zhì)輕、耐磨損，化學(xué)性能穩(wěn)定、耐光氧老化、耐酸堿，適用于不同土壤與沙漠等土質(zhì)條件。 　　   較高的側(cè)向限制和防滑，防變形、有效的增強(qiáng)路基的承載能力和分散荷載作用。 　　         

   改變土工格室高度、焊距等幾何尺寸可滿足不同的工程需要。 　　         

   伸縮自如，運(yùn)輸體積小；聯(lián)接方便、施工速度快。 　　        

   土工格室用于公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)、碼頭，特別適用于風(fēng)化的山林、沙漠及沼澤地等，也可用于風(fēng)化的山林、沙漠、沼澤水土保持。

    接下來(lái)給大家介紹土工格室的施工方法：

     1.土工格室運(yùn)送到工地后，工人要將折疊的格室拉伸開(kāi)（可根據(jù)工地的實(shí)際情況在土工格室下面鋪墊一些纖維狀材料，如土工布、養(yǎng)護(hù)毯、無(wú)紡布等）。 

    2.用錨桿、釘子或者鐵質(zhì)材料固定或伸張器框架相連。 

    3.用工地的載重機(jī)器進(jìn)行粒狀物體的填充，直至充滿并超越圖土工格室頂端，然后進(jìn)行振動(dòng)或碾壓即可完成基層。 

    4.這時(shí)候整體的土工格室系統(tǒng)能夠支撐起各種工地施工機(jī)器以及工人，可在土工格室上面直接施工，并按常規(guī)方式完成面層的施工。  

    5.施工完成后，要從頭到尾復(fù)查一遍，看看有沒(méi)有遺漏的格室網(wǎng)格沒(méi)有填滿。