土工格室產(chǎn)品特點：
伸縮自如，運輸體積小，聯(lián)接方便、施工速度快。 也就是說，載荷一旦作用于路基，在載荷的下方就會形成起契狀的主動區(qū)域，它又通過過渡區(qū)域進行擠壓，從而使被動區(qū)域發(fā)生隆起。也就是說，通過沿滑移線的剪切力和移動主動、過渡、被動三個區(qū)域的力決定了地基的承載能力。不僅在沙基地上可以十分明顯的體會到以上原理的真實過程，在軟基公路上也會找到這種的樣板，只不過其形成的速率較之在砂上的變化慢些罷了
土工格室工程應(yīng)用處理半填半路基新材料土工格室知識在地面自然坡度徒于1:5的斜坡上構(gòu)筑路堤時，路堤基底應(yīng)挖臺階，臺階寬度不得小于1M時，分期修建或改建公路加寬時，新舊路基填方邊坡的聯(lián)接。
應(yīng)開挖臺階，高等級公路臺階寬度一般為2M,在每層臺階水平面上鋪設(shè)土工格室，利用土工格室自身的立面?zhèn)认藜咏钚?yīng)，更好的解決不均勻沉陷的難題。風(fēng)沙區(qū)域路基應(yīng)以低路堤為主，填土高度一般不就小于0.3M.
土工格室植草護坡：是指在展開并固定在坡面上的土工格室內(nèi)填充改良客土，然后在格室上掛三維植被網(wǎng)，進行噴播施工的一種護坡技術(shù)。利用土工格室為草坪生長提供穩(wěn)定、良好的生存環(huán)境。
特點：采用土工格室植草，可使不毛之地的邊坡充分綠化，帶孔的格式還能增加坡面的排水性能。適合于坡度較緩的泥巖、灰?guī)r、砂巖等巖質(zhì)路塹邊坡。
在線客服
15254883168
373620993@qq.com
