1.鋪設(shè)鋼塑土工格柵的關(guān)鍵是保證連續(xù)性,避免產(chǎn)生扭曲、褶皺、重疊.鋪設(shè)鋼塑土工格柵后,運(yùn)、鋪料等施工機(jī)具不得在其上直接行走,以免對(duì)鋼塑土工格柵產(chǎn)生推移或破壞,從而影響施工質(zhì)量。

    2.每壓實(shí)層的壓實(shí)度、平整度經(jīng)檢驗(yàn)合格后,方可于其上設(shè)鋪鋼塑土工格柵.鋼塑土工格柵應(yīng)完好,發(fā)生破損應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)或更換.每層填土虛鋪厚度在 28cm左右(壓實(shí)后在20cm左右),路基壓實(shí)度 ≥93%。

   3.鋼塑土工格柵鋪設(shè)完后,應(yīng)立即鋪筑上層填料,這樣鋪設(shè)出來鋼塑土工格柵是非常規(guī)范的。

企業(yè)視頻展播，請(qǐng)點(diǎn)擊播放

視頻作者：泰安市沃特爾環(huán)保材料有限公司

      由于鋼塑格柵的經(jīng)濟(jì)性以及施工的簡(jiǎn)便性，它加筋擋土墻在公路、鐵路工程和城市邊坡治理中得到了廣泛的應(yīng)用，為了地使用鋼塑土工格柵，們進(jìn)行了一系列的探討。本期新聞資訊中，小編會(huì)為大家介紹鋼塑格柵加筋長(zhǎng)度對(duì)擋土墻工作的影響，大家一起來了解一下吧。

　　由于鋼塑格柵的經(jīng)濟(jì)性以及施工的簡(jiǎn)便性，加筋擋土墻已廣泛應(yīng)用于公路、鐵路工程和城市邊坡治理中。為了地使用鋼塑土工格柵，們進(jìn)行了一系列的討論。本文將闡述其加筋長(zhǎng)度對(duì)擋土墻工作性能的影響。

         鋼塑土工格柵在加工工藝上不斷升級(jí)，抗老化作用，越來越好，摩擦系數(shù)會(huì)不斷提高，然后在I申請(qǐng)過程中難度系數(shù)會(huì)不斷降低。因此，在施工過程中，不僅可以節(jié)約成本，而且工期非常短。所以，只有在嚴(yán)格檢查了這方面的要點(diǎn)之后，才會(huì)知道這確實(shí)比傳統(tǒng)的網(wǎng)格材料要好，帶給客戶的選擇才會(huì)更有把握。

　　因此，鋼塑土工格柵的使用越來越廣泛，其優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)得到了客戶的肯定，使其在市場(chǎng)上推廣時(shí)會(huì)有更高的銷量，超越傳統(tǒng)的格柵材料。

　　鋼塑土工格柵以高強(qiáng)鋼絲經(jīng)特殊處理，與聚乙烯或聚，并添加其他助劑，通過擠出使之成為復(fù)合型高強(qiáng)抗拉條帶，且表面有粗糙壓紋，則為高強(qiáng)加筋土工帶。由此單帶，經(jīng)縱、橫按一定間距編制或夾合排列，采用特殊強(qiáng)化粘接的熔焊技術(shù)焊接其交接點(diǎn)而成型，則為加筋土工格柵。